特朗普颁布发表对进口汽车加征25%的关税，自4月3日起生效，对汽车零部件征收的关税最迟将于5月3日生效。这将使车企面对成本激增、供应链不稳、业绩下滑等压力。

　　韩国海关周一发布的数据显示，4月份前20天里，这个亚洲第四大经济体的出口额较上年同期下降了5。2%，这取3月份5。5%的增加构成了明显对比。

　　完整的月度商业数据将于下周发布。初步数据显示，韩国的进口额同比暴跌了12%，导致呈现了商业逆差。

　　此外，特朗普还颁布发表对韩国零丁征收25%的对等关税，不外该办法已暂停90天，以便取韩国进行商业构和。

　　商业数据发布之际，韩国正为本周正在举行的高级别关税构和做预备。 韩国财务经济部长官崔相穆和韩国商业部长安德根将于下周会见美国财务部长贝森特和美国商业代表贾米森格里尔，寻求相关处理方案。

　　值得留意的是，韩国是受特朗普汽车关税影响最严沉的国度之一。据悉，汽车是韩国对美国出口的最大商品，2024年，韩国对美国的汽车出口额约350亿美元，占韩国汽车出口总额的近一半。客岁韩国对美国汽车零部件出口额约为82亿美元，占韩国汽车零部件出口总额的36。5%。

　　取此同时，日本担任取特朗普进行商业构和的大臣赤泽亮正暗示，因为美国关税的影响，日本经济面对下行压力。赤泽亮正被日本辅弼石破茂指定担任取美国的商业构和。

　　具体来看，韩国对欧洲的出口持续增加，但对美国和中国的出口却有所下降，别离下降了14。3%和3。4%。

　　荷兰国际集团高级经济学家Min Joo Kang正在一份演讲中指出，做为全球商业健康情况的风向标，特朗普关税曾经起头损害国际商业，其影响曾经波及到韩国及其他地域。“我们认为，特朗普掀起的关税和总体上对亚洲的出口发生了负面影响。”？。

　　被誉为全球经济“金丝雀”的韩国出口数据显示，跟着特朗普激进商业从义政策的实施，这个出口导向型经济体正正在蒙受损害，也为全球敲响了警钟。

　　赤泽亮正上周五正在一场旧事发布会上颁发了上述讲话。此前，日本正在其月度演讲中下调了对经济的评估，来由是特朗普的关税政策。

　　赤泽亮正暗示，他大致领会了美方感乐趣的从题，但不会说告竣和谈的机会曾经成熟。他弥补说，日本但愿本月能取美国恢复内阁级构和，并取得具体进展。

　　韩国代办署理总统韩德洙周一暗示，美国和韩国的关税构和将于4月24日举行。

　　最大正在野党配合党声称，韩国姑且不克不及仓皇构和，不克不及向美国做出严沉让步，并称这将危及国度好处。

　　石破茂周一也正在颁发强硬，称日本不会为告竣关税和谈而全盘接管美国的要求。“若是日本全数让步，”。